亡命教練機 老掉牙不汰換
約聘老飛官 賣老命沒保障
岳中興、陳志彬
頻頻傳出飛安意外的空軍官校又驚傳飛安意外！本月二十六日下午一架編號3437的T
這次失事的T
七十九年三月二十三日，在台南後壁鄉又墜毀一架同型機，一名飛官壯烈成仁！那年四月三日，一架同型機也鬧「機瘟」！摔在嘉義縣大埔，兩名飛官與機共存亡！
八十五年四月八日，老教練機因機械故障，迫降荖濃溪，所幸兩名老官憑高超的技術逃過一劫，僅受輕傷！
平心而論，我們擁有世界技術一流的飛官，不幸的是我們的飛機卻是最老的！再加上優秀的維修人員被民航挖角，想不發生空難也難？！本新聞電子報於「二OO九年八月十七日」發表的「照妖魔鏡」「政府麻木不仁」系列報導之「古董飛機」中篇
軍機維修業務外包漢翔 亂搞
金屬疲勞未列飛安檢測 要命
一文中指出：
軍人戰死沙場，馬革裹屍氣豪壯！可是飛行員駕駛「古董」拼湊機，在飛行中莫名奇妙的解體、故障，讓他們死得不明不白，教他們如何瞑目？！教他們的深閨夢裡人及子女如何含悲？！
「漢翔」是我國戰機研發中心，但也可能是全世界最『爛』的飛機製造公司！它不積極研究如何提升戰機的性能及安全性，專搞些偷工減料拿飛行員老命開玩笑的爛把戲！
九十四年六月，「漢翔」以三十五億五千多萬元承包空軍官校AT-3，T-34教練機維修業務，除更新零組件外，還須檢測教練機是否有金屬疲勞現象，避免飛機失事釀成慘劇！
「漢翔」得標後，因檢測金屬疲勞的工業用X光機早已報廢，無法做非破壞性金屬檢驗。詎料，該公司卻於那年七月至九十五年七月，在沒有檢附「X光檢測紀錄」資料下，非法向空軍請領七千多萬元的檢修費！而軍方竟然閉著眼讓他過關！
檢調及原子能委會接獲檢舉後，「漢翔」異想天開，找上擁有工業X光機的「中聯非破壞檢驗」公司，以後續工程轉包給「中聯」為誘因，由「中聯」出具偽造的「X光照相工作日誌」，供「漢翔」補齊資料，企圖矇混檢調過關！
檢調研判本案有「官商勾結」行、受賄及高階將領涉案情事，於九十六年六月六日兵分多路搜索空軍司令部、官校及「漢翔」公司等處，帶回空軍上校大隊長等八名軍官、十名「漢翔」員工及「中聯」三名人員偵訊，偵訊時，有軍官坦承收賄！
本案為何發生呢？主因原本半官半民的「漢翔」近年來虧損累累，財務惡化極為嚴重，因此，硬著頭皮用約成本價七五折標下軍機商維合約！
原本「漢翔」高層對要不要投標考慮再三？！由於最近十年賠掉了三百多億，標到了又可拖一段時間，在前二任國防部長李傑、李天羽決策推動下，吞下苦果。
本案最詭異的是，檢調查出空軍司令部及官校於九十五年十月已知「漢翔」造假，但空軍司令部根本未向國防部反映，官校更離譜，連最起碼的複檢都不做！其中顯然有「鬼」！
本案不但有「鬼」，並且是一具「大鬼」！空司令部官員指出，九十五年就察覺「漢翔」未完成X光檢驗就請款，當時就立刻停止付款，要求補作後再請款。但「漢翔」反咬，九十四年承包後，也接收了空軍原班人馬退休後，直接轉任的「第十一維修大隊」的裝備！當時即發現X光檢查機已損壞，顯示空官早就沒有做這一項非常重要的X光檢查！簡直就是拿空官師生的老命開玩笑！！！
這些貪官污吏是誰吃了熊心豹子胆？！這一年半來讓資深飛行教官和他們的愛徒，開著沒有飛安檢測的「老」教練機，在高空和死神賭運氣？！指他們喪盡天良一點都不為過！
金屬疲勞發生在一般機械上還影響不大，但發生在飛機上，那很可能造成重大空難！一九八五年八月十二日，一架「日航」客機，即因金屬疲勞導致在東京高天原山失事，機上五百二十人全部罹難！
另外，一九八一年八月二十二日，「遠航」一架波音七三七客機，在三義山區失事，機上一百一十人也全部罹難。二OO二年五月二十五日，一架「華航」波音七四七客機在澎湖目斗嶼海域上空失事，機上二百二十五人也全部罹難！
這些血淋淋慘痛教訓記憶猶新，而這些貪官污吏為一己之私利，甘冒天下之大不韙！說他們是喪盡天良，還是對他們太客氣！
這件鬧得滿城風雨的軍機維修大弊案，經過了三個多月的調查，九十六年九月中旬，軍事檢調官才以嫌疑人的身份約談空軍官校前副校長謝元少將等十一名軍職人員，其中包括修補大隊前後任隊長李百運、陳清文，少校分隊長孫世鼎、士官長陳威銘及教育長等人。
檢調辦案人員借提羈押中的「漢翔」X光檢測作業領班傅健生、「中聯」公司負責人胡珍珠，與軍職人員來個大對質。胡珍珠坦承「漢翔」以後續工程將轉包為誘因，才出具假的檢測紀錄，供「漢翔」先後詐領了三億多元！
謝副校長等人矢口否認受賄，推諉給「第十一修補隊隊」少校分隊長孫世鼎及士官長陳威銘，指兩人認定「漢翔」出具的維修資料無誤，才跟著簽章！
檢調研判是一件集體貪污案，另外還有更高階的將領包庇、放水！
提起來保證讓人大吐血！這件大弊案歷經一年半的偵查，高雄地檢署於去﹝九十八﹞年二月二十六日才依偽造文書罪嫌，將「漢翔」專案品管經理洪進煌，檢測領班傅健生，「中聯」公司負責人胡珍珠及總經理花良文等四人提起公訴，其他什麼貪污啦！受賄啦！全部去了了啦！
本新聞報又於「二OO九年十
不知為誰而戰 軍不成軍
飛官沒有明天 事故頻傳
一文中指出：
本新聞在「螳臂擋車」篇中痛批我飛官因心情苦悶，經常借酒澆愁！尤其是清泉崗機場飛官已是酗酒成風？軍紀蕩然！
去﹝九十八﹞年不知道是不是又犯「機瘟」？去年二月，首先傳出空軍499聯隊的幻象戰機，一位上尉飛官吸食K他命！最令人震驚的是他的長官都不知道？！他照樣駕機出任務，所幸毒癮沒有在高空發作，要不然幻象機在高空中可能沒有音樂也大跳搖頭舞！
去年二月二十四日，位於屏東機場的我空軍最珍貴的E-2T空中預警機起飛時，其中一片機翼蓋板被強風吹落掉在跑道上，而兩名飛官竟渾然不覺！依照規定，飛機起飛前，飛行員必須檢測飛機是否有異常現象？！機翼板鬆脫絕非偶然現象！為什麼駕駛飛官沒有發現？！或者根本偷懶沒有檢測？！
去年六月二十日，CCK基地一架老舊的經國號IDF戰機，疑似飛行官私自挾帶物品上機，不慎壓壞座艙罩傳爆線！可千萬不要小看這條傳爆線，它是在飛機發生重大意外時，飛行員靠它引爆彈開座艙罩，將飛行員連座椅整個彈出機外的救命線！
去年七月，台南空軍聯隊副聯隊長胡開宏少將，竟利用其當班的假日，招待民間好友到訓練飛行的「模擬機艙」親身體驗駕駛飛行的快感！更離譜的是，竟將休假中的模擬機艙管修人員召回，「伺候」這批「貴客」！
去年九月十一日，空軍一指部地勤維修組員，在執行F-5E戰機發動機檢修時，試俥時將放置在地上的彈簧銷也被吸入，使發動機嚴重受損，國庫蒙受重大損失。
前一天，花蓮基地四O一聯隊一F架F-16戰機，在與療機進行機砲射擊拖靶演習時，不可思議的竟然把拖靶的鋼纜打斷！鋼纜反彈的力道意外的將戰機機翼、蒙皮及雷達預警系統損毀！也創下空軍試射的「空前」紀錄！
去年九月二十一日，空軍新竹基地一架造價高達二十八億新台幣的單座幻象戰機，在進行例行飛安檢察時，在跑道執行高速滑行時，機上儀表警示燈閃亮，緊急轉往副跑道時，發動機竟然自動熄火，拖回廠棚檢修赫然發現維修人員將飛機燃油系統中，非常重要的燃油逆瓣裝反了！油料被阻擋根本無法輸送到引擎，因此熄火，所幸發現得早，否則起飛後掉下來，將造成慘重的後果！
優秀的修護人員都被挖走了，為之奈何？今年還剩下一個多月，但願老天保佑！
九十八年是熬過了，但九十九年才剛開始即傳機瘟！我們還有多少人機可摔？！阿門！
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