宋柏誼

　　「民眾的生活，必須跨區域來思考。」除了串聯高鐵的捷運綠線主線外，更規劃延伸至大坑、彰化，對於烏日高鐵門戶地區的推動以及拓展台中後花園「大坑風景區」觀光服務，具有絕對的關鍵性地位，不僅方便台中、彰化居民的通勤便利性，更能促進兩縣市觀光發展。

　　台中捷運發展願景將由已通車的捷運綠線，逐步推動成與捷運藍線交會形成的十字路網，並接續與機場捷運（橘線）構成雙十字軸線，可連結高鐵台中站、台中港及台中國際機場等陸海空國際門戶，強化市區與山海屯區的交通網絡，並持續向外輻射發展，擴大服務範圍。捷運藍線，已於今年３月提送綜合規劃至交通部審查。

　　而眾所矚目的機場捷運(橘線)，也於四月提送可行性研究送交通部審查。未來藍線、綠線將在市府站交會，綠線與橘線將在文心崇德站交織、藍線與橘線將在台中火車站串接，建構綿密的軌道交通網絡，其他還有崇德幹線及神岡地區的軌道運輸、中科到高鐵的軸線運輸，皆一併包裹在路網的規劃裡，實現大台中捷運生活圈。捷運站通常是人潮聚集的地方，人潮帶來錢潮，站體周圍的土地富含極高的商業價值，中捷綠線在站體中，規劃六站七處的聯合開發區，政府與民間共同開發土地，帶動商業繁榮。

打造商業樞紐　帶動經濟繁榮

　　六站七處聯合開發區包含捷運文華高中站、文心櫻花站、文心崇德站、南屯站、四維國小站及市政府站周圍的兩處開發地。民國年捷運開工，年市府開始聯合招商，由於捷運開發期較長，地主及投資方認為開發效益不夠明確，處於觀望狀態。

　　直到年僅有文華高中站完成開發簽約，其餘六處皆沒有動靜，市長盧秀燕上任以來，積極招商引資、了解產業需求，並在行政程序上做突破，而有新的格局。

　　守護旅客安全，台中捷運綠線全線個車站紅外線熱顯像儀日全部啟用，配合市府於端午連假期間在台鐵、高鐵等重要交通場站設置「消毒防疫門」，可提供加倍防護。台中捷運公司敬請旅客配合量測體溫，搭乘捷運時全程佩戴口罩，並在進出站及乘車時完成簡訊實聯制。

　　台中捷運公司指出，市府為保護旅客及台中境內安全，端午連假期間在台鐵、高鐵等重要交通場站設置「消毒防疫門」，旅客下車進入台中前須先通過「消毒防疫門」全身消毒及量測體溫。捷運綠線方面，與台鐵、高鐵的３個轉乘車站高鐵臺中站、大慶站、松竹站，以及運量大的市政府站、文心崇德站，均已在５月於收費閘門前設置紅外線熱顯像儀，今日起其餘個車站的熱顯像儀同步啟用，全線個車站加強防護，讓需要外出的旅客更安心搭乘。